ÉMISSIONS ET ÉNERGIE

Avec la décarbonisation du port comme nouvel objectif stratégique et un nouveau plan directeur en cours, Port Saint John a créé des objectifs ambitieux pour aider à lutter contre le changement climatique, l'objectif global étant d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. En attendant, nous compensons une partie de notre empreinte par des certificats verts grâce au parc éolien de Burchill de Saint John Energy.

Port Saint John a acquis son premier véhicule entièrement électrique en 2023, le Ford e-transit. Nos électriciens utilisent ce véhicule pour effectuer leur travail autour du port. Nous avons également installé 4 chargeurs de véhicules électriques avec 6 connecteurs pour notre personnel et notre parc.

Remises tarifaires en cas de bon rendement

Port Saint John accorde un rabais tarifaire aux navires de croisière et aux navires de charge qui ont obtenu une note de 25 ou plus sur l'indice environnemental des navires (Environmental Ship Index). Cet indice adopté à l'échelle mondiale reconnaît les navires de mer dont le rendement en matière de réduction des émissions atmosphériques est supérieur à celui requis par les normes d'émission actuelles de l'Organisation maritime internationale. Une note de 100 signifie que le navire est très performant, une note de 0 indique un rendement médiocre.

En 2023, 26 navires ayant visité Port Saint John ont bénéficié de ce rabais. Au total, 51 rabais ont été accordés, car certains navires ont visité le port plus d'une fois.

 

Empreinte des émissions des catégories 1 et 2 de Port Saint John

D'autres cibles sont également visées 

Conformément au plan directeur de décarbonisation, Port Saint John a défini des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte et rester responsable dans sa démarche.

  • Port Saint John s'engage à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
    *Émissions des catégories 1, 2 et 3

  • Port Saint John réduira de 60 %, d'ici à 2030, les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'inventaire des catégories 1 et 2 de l’Administration portuaire par rapport aux niveaux de 2022 et atteindra la neutralité carbone pour ces émissions d'ici à 2040.

  • Port Saint John réduira les émissions provenant de la consommation d'électricité et de gaz naturel dans ses gares maritimes (Marco Polo, Jubilé de diamant et Long Wharf) de 60 % par rapport aux niveaux de 2022 d'ici
    à 2030.
     

  • Port Saint John convertira tous les véhicules du parc à des options à faible taux d'émissions au fur et à mesure que les véhicules arriveront en fin de vie ou que les contrats de location prendront fin.

  • Port Saint John convertira tous les lampadaires des terminaux appartenant au port à des solutions à haut rendement d'ici 2030 et veillera à ce que tous les nouveaux lampadaires soient à haut rendement.

  • Port Saint John vise à ce qu'aucun mammifère marin n'entre en collision avec un navire à l'approche du port.

  • Port Saint John éliminera progressivement l'achat de bouteilles d'eau en plastique pour les événements et les réunions organisés par le port d'ici la fin de 2023.

  • Port Saint John atteindra le niveau 5 de tous les indicateurs de l'Alliance verte applicables.

  • Port Saint John construira tous les nouveaux bâtiments appartenant au Port selon une norme nette zéro et modernisera tous les bâtiments nouvellement acquis pour qu'ils soient conformes aux objectifs de réduction de PSJ.

  • Port Saint John soutiendra chaque année un projet de restauration/conservation de l'habitat. Cela s'ajoute aux projets de mise en conformité avec la réglementation.

Contributions:


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